最適な航空管制室コンソールを設計するには？

航空管制（ATC）は、どのような航空分野においても不可欠なものです。ATCルームコンソールは、航空管制官が最適な作業環境を確保できるように設計されていなければなりません。また、航空機の運行が円滑に行われるように、効率的かつ安全に作業を行うことができます。この記事では、人間工学、安全要件、スペース効率、運用上の考慮事項などの要素を考慮し、ニーズに合わせて最適なATCルームコンソールを設計する方法について見ていきます。

ユーザー要求の把握

最適な航空管制室コンソールの設計は、ユーザー要件を理解することから始まります。ユーザーとそのニーズの特定、ユーザーが行うタスクの分析、ユーザーの環境と制約の把握などを検討すると効果的です。

ユーザーとそのニーズの把握

ATCルームのコンソールの主なユーザーは管制官であろう。しかし、設計者は技術者や監督者など、コンソールを使用する可能性のある他の人員のニーズも考慮する必要があります。速いペースの環境でコンソールを使用しながら、誰もがすべての情報に効率的にアクセスし、理解できることが極めて重要です。 

また、ATCルームコンソールには、複数の飛行機を同時に管理するのに十分なコントロールパネルがあり、レーダーデータや高度表示などの機能を表示し、必要な変更を迅速かつ正確に行えるようにする必要があります。

ユーザーが行ったタスクの分析

航空管制官の主な仕事は、安全で効率的な航空交通管理を確保することです。そのためには、航空機の動きを調整し、飛行計画を監視し、領空内の航空機を誘導し、安全関連の命令を出し、衝突やその他の危険な状況を防ぐためにパイロットにタイムリーなアドバイスを提供する必要があります。そのためには、これらの作業を快適にこなせるようなコンソールが必要であり、画面は過密であったり、乱雑であったりします。

環境と制約の把握

最終的な設計が様々なシナリオで管制官のニーズを満たすためには、コンソールがどのような環境で使用され、どのような操作上の問題が起こりうるかを理解することが不可欠です。 

ATCルームのコンソールを設計する際には、スペースの制限、人間工学、ビジュアルディスプレイの要件、照明レベル、コントロールやスイッチの触覚フィードバック、メンテナンス性、アップグレード性などを考慮する必要があります。また、コンソールの使用頻度や、何人のユーザーがいつでもアクセスできる必要があるかも考慮しなければなりません。さらに、中断のない動作を保証するために、部屋内のすべてのコンポーネントの電源要件を評価する必要があります。

航空管制室コンソールの設計原理

航空管制室のコンソールの設計原則は、人間工学、使いやすさ、安全性、そして業界標準との整合性の維持に基づいています。

エルゴノミクスと快適性

ATCのオペレーターは、快適な環境で仕事をしながら、素早く正確に情報にアクセスする必要があります。コンソールに力が入ったり、手を伸ばしすぎたりすると、エラーが発生したり、管制システムの動作が遅くなったりするので、オペレーターはコンソールの周りを素早く動ける必要があります。コンソールと他の機器の間に十分なスペースがあれば、オペレーターはお互いの邪魔になることなく機器間を移動できるはずです。ATCルームのコンソールには以下のものが必要です。 安全性・快適性 を搭載し、どの角度や距離からでも見やすい鮮明なディスプレイを実現しました。

使いやすさ、直感的なナビゲーション

コンソールは、ユーザーが複雑なメニューシステムを探すことなく、必要な情報に素早く簡単にアクセスできるように設計されていなければなりません。また、各ボタンやディスプレイの機能を素早く認識・理解できるよう、ラベルや色など視覚的な合図を明確にしたインターフェースにする必要があります。 

信頼性・安全性

の設計原理を説明します。 航空管制室コンソール は、安全性と信頼性が中心です。ATCオペレーターが必要な情報やツールに素早くアクセスし、迅速な意思決定を行えるようにすることが、コンソールの設計に求められます。万が一、停電が発生した場合、管制コンソールはそれを補うための冗長システムを備えている必要があります。空域の見え方が異なる複数のディスプレイや、キーボード、タッチスクリーン、音声認識など複数の入力オプションもこれに含まれます。コンソールには、アラームやアラートなど、オペレーターに潜在的な問題を知らせることができる安全対策が組み込まれている必要があります。

業界標準との整合性を保つ

航空管制室のコンソールの設計原則は、業界標準との整合性を維持することにあります。これは、管制官が提示されたデータを迅速かつ正確に解釈できるようにするために行われます。設計の第一原則は、ディスプレイをシンプルかつ直感的にし、必要な情報のみを論理的に表示することです。これには、高度や速度などのデータを色分けしたり、グラフィカルな要素で表現したりすることが含まれます。さらに、すべての操作系は明確にラベル付けされ、コントローラーから簡単に手が届く場所にあるべきです。 

適切なハードウェアの選択

ディスプレイの画面とその仕様、キーボードや入力デバイス、オーディオや通信システムなど、将来のアップグレードを考慮した適切なハードウェアの選択が不可欠です。

ディスプレイの画面が大きく、明るさやコントラストが調整されていることが必要です。キーボードは、バックライト付きキーキャップなどの機能により、オペレーターは無理なくディスプレイに目を向けることができる。音声・通信システムには、マイクが必要です。世界各地にいるコントローラーが、同じ周波数にアクセスできること。コントローラーが効率的に操作するためには、技術的な変化に対応できるシステムが必要です。

ユーザーインターフェースデザイン

航空管制室のコンソールを設計するには、最も効果的かつ効率的なユーザーエクスペリエンスを確保するために、慎重な検討が必要です。ユーザーインターフェース（UI）デザイン、レイアウト、ナビゲーションは、航空管制室のコンソールを設計する際に不可欠な検討事項です。レイアウトは、さまざまな画面やタスクを迅速かつ正確にナビゲートできるようにする必要があります。カラーコードとビジュアルキューは、オペレーターが重要な情報をより迅速に区別するのに役立ち、迅速な意思決定を可能にします。 

また、AIやビッグデータソリューションをシステムにシームレスに統合できる機能を搭載する必要があります。これにより、コントローラーの作業負荷を大幅に軽減しながら、リアルタイム分析に基づく迅速な意思決定が可能になります。さらに、潜在的な問題を迅速に特定し、対処するために、エラーメッセージを表示する必要があります。システムの効果的な使用方法について、役立つヒントやチュートリアルを含めることも有益です。 

テストと評価

正しいデザインを開発するには、期待に応え、ユーザーに最適な体験を提供できるよう、包括的なテストプロセスが必要です。このプロセスでは、まず実際のユーザーを対象としたユーザビリティテストを実施し、開発者がシステムのパフォーマンスを把握することが必要です。その後、性能評価を行い、結果を最適化するためにいくつかの点を微調整することもあります。

最後のステップは、コンソールの設計に必要な既存の業界標準や規制を徹底的に評価することです。これには、高度なシミュレーションソフトウェアを使用して、航空管制の作業量、オペレーターの反応時間、システムの待ち時間など、重要な要素を含む性能指標を評価することも含まれます。

おわりに

航空管制室に最適なコンソールを設計するには、その性能に影響を与えるすべての要素を慎重に検討する必要があります。このミッションクリティカルなアプリケーションのコンソールを選択する際には、人間工学、技術設計、そして全体的な機能性を考慮することが不可欠となります。経験豊富な航空管制システムインテグレーターと協力することで、すべての要件が満たされ、可能な限り最高の結果が得られるようにすることができます。